（一）目標配合比設計——鄭州瀝青配合比設計
１、首先根據設計圖紙要求，確定混合料的種類并在此混合料的級配范圍內確定標準級配曲線，一般取中值。
２、化驗員把所使用的各種礦料分別做篩分試驗，（用方孔篩）繪出他們各自的級配曲線和標準級配曲線，然后利用圖解法求出各礦料的配合比，計算出混合料各篩孔的通過百分數與標準級配范圍進行比較，必要時加以修正，使各篩孔的通過百分數符合要求為止。
３、確定瀝青的最佳用量，在混合料中瀝青用量波動０．５％的范圍，可使混合料的熱穩定性等技術指標變化很大，在確定礦料間配合比后，通過馬歇爾試驗數據選擇最佳瀝青用量。
（二）生產配合比設計——鄭州瀝青配合比設計
１、調整出料口的大小，以電子稱確定的混合料目標配合比，用裝載機給各冷料倉按比例上料，同時控制冷料倉各種材料的進料速度，然后進行試拌和。
２、將混合料進行試機拌和，對二次篩分后進入各熱料倉的材料分別進行篩分，以確定各倉材料的比例，并提供給拌和機控制室，不斷反復的調整冷料倉各種材料的進料速度以達供料均衡。
３、然后取目標配合比的最佳瀝青用量，以及其用量±３％三個瀝青用量拌成品料，取樣進行馬歇爾試驗，確定生產配合比的最佳瀝青用量。
４、應注意的問題
（1）振動篩最大篩孔應使超粒徑的礦料排出，保證最大粒徑篩孔的通過量在要求級配范圍內。
（2）振動篩的分檔應使各熱拌倉材料均衡以提高生產效率。
（3）應注意振動篩與室內試驗方孔篩尺寸的對應關系。
（三）生產配合比驗證——鄭州瀝青配合比設計
１、拌和機根據生產配合比進行混合料試驗，鋪筑試驗段，化驗、質檢及ＱＣ小組成員同時取拌的瀝青混合料及路上鉆孔取芯進行馬歇爾試驗。
２、根據馬歇爾試驗，確定生產用的標準配合比，用它作為生產上控制的依據和質量檢驗的標準，標準配合比的級配至少應包括０．０７５ｍｍ、２．３６ｍｍ、４．７５ｍｍ。圓孔徑為０．０７４ｍｍ、２．５ｍｍ、５ｍｍ，最大集料粒徑為中料粒等５個篩孔，中間料粒宜為（中粒式：９．５ｍｍ，粗粒式：１３．２ｍｍ）五檔的篩分通過率接近要求級配的中值。
鄭州瀝青路面施工
